(2) Hususi pilot lisansı almak için müracaatlarda aşağıdaki şartlar aranır:(PPL) a) En az 18 yaşında olmak. b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak. c) SHGM tarafından veya SHGM'ce yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 veya 2 nci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. ç) SHGM tarafından yetkilendirilmiş olan Uçuş Eğitim Organizasyonlarında
gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak. d) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş eğitiminin tamamlanmasından sonra 6 ay içinde girilecek yetenek testinde başarılı olmak. e) Gece uçuşu yetkisi isteniyorsa gerekli eğitimleri almış olmak. f) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak. (3) Ticari pilot lisansı almak için müracaatlarda aşağıdaki şartlar aranır:(CPL) a) En az 18 yaşında olmak. b) En az lise veya dengi okul mezunu
olmak. c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak. ç) SHGM tarafından yetkili kılınmış uçuş eğitim organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak. d) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş yetenek testinde başarılı olmak. e) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak. (4) Hava yolu nakliye pilotu lisansı almak için müracaat edenlerde aşağıdaki şartlar aranır(ATPL) a) En az 21 yaşında olmak, b) En az lise veya dengi bir okul mezunu olmak, c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1 inci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak, ç) CPL(A) ve çok motor IR(A) sahibi olmak, d) SHGM tarafından yetkilendirilmiş Uçuş Eğitim Organizasyonlarında gerekli teorik bilgi eğitimini tamamlamak, e) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş kontrolünde başarılı olmak, f) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak, g) MCC kursu görmüş olmak. ---- Aletli uçuş yetkisi almak isteyen adaylarda aşağıdaki şartlar aranır:-----(IR) a) İlgili sınıfta geçerli sağlık sertifikasına sahip olmak. b) SHGM tarafından onaylı bir programa uygun olarak, onaylı bir uçuş eğitim organizasyonunda teorik bilgi ve aletli uçuş eğitimi almak. c) Aletli uçuş eğitimi; hususi pilot veya ticari pilot lisansına sahip bir pilot tarafından SHGM tarafından onaylı bir uçuş eğitim organizasyonunda alınabileceği gibi, sıfırdan başlayan ve devamlılık isteyen entegre bir kurs takip edilerek ticari pilot sertifikası ile birlikte de alınabilir. ç) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş kontrolünde başarılı olmak. d) IR(A) için müracaat sahibi, gece yetkisini içeren PPL(A) ya da CPL(A) sahibi ve sorumlu pilot olarak uçulmuş 50 saat seyrüsefer uçuşu tecrübesine sahip olmalıdır. IR(A) için helikopter seyrüsefer tecrübeleri de kredilendirilir. Bunun için en az 10 saati uçakta olmak kaydıyla helikopter seyrüsefer uçuşunun 40 saati kredilendirilir. PİLOT NE KADAR MAAŞ ALIR? Askeri pilotların maaşları ortalama maaş miktarları 2021 yılı itibari ile 25.000 TL ile 30.000 TL aralığında değişiklik gösterebilir
Haberler Güncel Pilot olmak için hangi bölüm okunmalı? Pilot nasıl olunur hangi üniversiteye gitmek gerekir? Pilot ne kadar maaş alır? Güncelleme 24 Mayıs 2021, 17:38Okuma süresi 3dk, 59snOkundu 3.115 kez
Türkiye’nin Suriye, Libya, Azerbaycan gibi ülkelerde etkinliğini artırması ve savunma sanayiinde yeni atılımlar yapmasıyla birlikte bir çok genç askeri okullara girmek için çalışmalara başladı. Son günlerde arama motorlarında en çok aranan başlıklar arasında “Nasıl F-16 Savaş Pilotu Olurum”, “f16 pilotu nasıl olunur”, askeri pilot maaşı ne kadar, hava harp okulu maaş ne kadar gibi soruları sorulmaya başlandı. Peki, pilot nasıl olunur? Şartları nelerdir? Savaş pilotu olmak için ne gereklidir? Haberimizde bunu irdeleyeceğiz. F-16 pilotları nasıl yetişiyor?F-16 savaş pilotu olmak çok prestijli olsa da çok ciddi eğitimlerden geçiliyor. F-16 savaş pilotu olmak isteyen gençlerin iyi eğitim sonucu sınavlarını geçip Hava Harp Okulu’nu kazanmaları gerekiyor. Hava Harbiyeli olabilmek için gençlerin Öğrenci Seçme Uçuşlarında hem teorik hem de pratik derslerde başarılı olmaları şartı aranıyor. Uçuş eğitimlerinden önce 3 ayrı dersten başarı şartıSavaş pilotu olmak isteyen adaylar 3 ayrı sınavdan yüksek derece alması şart. Bunlardan ilki olan “normal usullerden” yüz üzerinden 85, ikinci sınav olan limitlerden yüz üzerinden 90, üçüncü sınav Emergency Sınavlarından ise yüz üzerinden yüz not almaları gerekiyor. Her sorti 1 saat 20 dakika sürüyorBu üç sınavı ve teorik sınavını geçen adayların ilk durağı Yalova Hava Meydan Komutanlığı tesisleri oluyor. Burada F16 savaş pilotu adayları uçakla tanıştırılıyor. Zorlu ve güç şartlarda icra edilen altı haftalık eğitimin ilk iki haftası Yalova Hava Meydan Komutanlığı tesislerinde, dört haftası ise Yeşilyurt/İstanbul’daki Hava Harp Okulu Komutanlığı tesislerinde yapılıyor. Burada adayların uçuş kabiliyeti ölçülüyor. Uçuş önceliğinin birinci sırada olduğu eğitimler sırasında her sorti 1 saat 20 dakika sürüyor. 4 haftalık eğitim sonunda aday öğrenciler 11 saat uçuş deneyimi kazanıyor. 126. Filo’da Cessna T-41 Mescalero 14 uçuşEğitimlerin verildiği 126. Filo’daki en kritik aşama ise son uçuş olarak görülüyor. Öğrenci seçme uçuşunda uçuş eğitimleri Cessna T-41 Mescalero tipi uçaklarla veriliyor. Toplamda 14 sortiden oluşan eğitimlerin 13’ü eğitmen pilotla gerçekleştiriliyor. Son solo uçuşu ise aday tek başına yapıyor. Bu eğitimde başarılı olan adaylar, savaş pilotu olmak için önemli bir adımı geride bırakmış oluyor. İlk uçuş sonrası kutlamaİlk yalnız uçuşunu tamamlayan pilot adayları, üste dönmesinin ardından bir havacılık geleneği olan suyla ıslatılıyor. Burada mezun olan aday pilotların birinci önceliği F16 savaş uçağını kullanmak. Yalova’nın ardından ikinci durak İkinci Ana Jet Üs KomutanlığıEğitimlerin ardından aday öğrenciler, F-16 savaş pilotu olmak için İkinci Ana Jet Üs Komutanlığı’ndaki eğitimlere katılıyor. Harbiye’den mezun olan adaylar, İzmir Çiğli’de konuşlu bulunan 2. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda sıkı eğitimlere giriyor. 121. Filo komutanlığında Northrop T-38M uçaklarında 70 sorti yapıyor.T-38 jet uçakları eğitim başlıyorCessna T-41 Mescalero ile ilk eğitimlerini alan F16 savaş pilotu adayları, 123. Filo Komutanlığında SIAI-Marchetti SF.260 tipi pervaneli uçaklara geçiyor. Daha sonra adaylar, ikinci uçak olan 122 temel jet eğitim uçağı KT1-T’le eğitimlere başlıyor. Bu aşamalardan geçen adaylar, 121. Filo komutanlığında Northrop T-38M uçaklarında 70 sorti yapıyor. Bir pilot adayının bu üç uçakla eğitimlerini başarıyla bitirmesi gerekiyor. Her pilotun İkinci Ana Jet Üs Komutanlığı’ndaki eğitim süresi 2 yıl olarak planlanıyor. Bu aşamadan sonra F16 savaş uçağı pilot adayları simülatörle F16 uçaklarıyla uçuşlara başlıyor. G kuvvetine dayanmaları lazımBu aşamadan sonra pilotlar adaylarının uçuşa elverişli olup olmadığının değerlendirilmesi Uçucu Sağlığı Araştırma Eğitim Merkezi Başkanlığında sağlık taramasından geçiyor. Burada en kritik unsur F16 pilotlarının, yüksek G kuvvetine, yani uçuşun vücutlarına yüklediği ekstra ağırlığa dayanabilmeleri. Son durak 9.Ana Jet Üs KomutanlığıBu aşamadan da başarıyla geçen F-16 savaş pilotu adayları, F-16 savaş uçaklarıyla eğitim almak Balıkesir’de konuşlu bulunan 9. Ana Jet Üs Komutanlığına gidiyor. Burada eğitimlerini de bitiren adaylar Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde F-16 savaş pilotu olarak görev alıyor. 7 Kalp 1 Mutlu 2 Üzgün 0 Sinirli 1 Şaşırmış Nasıl F-16 savaş pilotu olurum? F16 pilotu almak için hangi okuldan hangi eğitimi almam lazım? # askeri pilot maaşı ne kadar # F-16 pilotları nasıl yetişiyor? # f16 pilotu nasıl olunur # hava harp okulu maaş # Nasıl F-16 Savaş Pilotu Olurum # pilot nasıl olunur? # Savaş pilotu olmak için ne gereklidir FAskerî pilot olmak isteyenler, Milli Savunma Üniversitesi'ne bağlı harp okullarından birinden mezun olmak zorundadırlar. Mezun olduktan sonra Türk Silahlı Kuvvetleri'nin sahip olduğu uçuş okullarından birinde uçuş eğitimi alarak pilot olurlar.
FF-16 pilotu olabilmek için ilk ölçüt, geçmişte, askeri lisede eğitim almak ve Hava Harp Okulu'nda eğitimini tamamlamaktı. Yaşanan olaylar nedeniyle, bu okulların kapatılması ve şuan da askeri sınıfa dair personelin yetiştirilmesi görevini Milli Savunma Üniversitesi yürüttüğünden, pilotluk eğitimi burada verilmektedir.
FJet Harbe Hazırlık
Burada konuşlu F-16 uçakları ile ortalama 80 saat/65 sortiyi kapsayan altı ay süreli bir eğitimden geçerek harbe hazır bir muharip pilot olmaya hak kazanırlar.
Pilot olmak için hangi bölümü okumak gerekir?Pilotaj; sivil havacılık konusunda talep edilen ulusal ve küresel şartlara uygun halde eğitim almış pilotların yetiştirilmesini amaçlayan bir bölümdür.
|