Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır

Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır

Rölanti Motoru Valfi Arızası Nasıl Anlaşılır?

Rölanti motoru, Gaz kelebeğinin yan kısmında yer alan bir parçadır. Siz gaza basmazken gaz kelebeği kapalı konumdadır. Bu durumda da araç hava alamaz ve çalışmaya devam edemez ve stop eder. İşte bu kısımda rölanti motoru devreye girer. Gaz kelebeği kapalıyken motor içerisine bu parça vasıtasıyla hava girişi sağlanarak aracın rölantide stabil çalışması sağlanmaktadır.

Araç rölantisi stabil değildir. Motor ısısına, hava basıncına ve gereksinimlere göre farklı değerlerdedir.Kış aylarında 1100 devir / dakika ile çalışırken yaz aylarında 800 devir dakika ile çalışabilir. Bu ayarı araç beyni, motor üzerindeki sensörler tarafından aldığı verilere göre ayarlar.

Söz konusu parçada meydana gelen bir bozukluk, devrin sabit kalmasına ya da hava girişinin tamamen kesilmesine sebep olur.

Rölanti Motoru Valfi Arızası Nasıl Anlaşılır?

Rölanti motorunda meydana gelen bir arıza aşağıda listelenen belirtileri ortaya çıkarabilir.

Rölanti Sensörü Arıza Belirtileri

• Araç Rölantide çalışmayı sürdüremez ve stop eder.

• Aracın sarsıntılı ve daha sesli çalışmaya başladığı görülür.

• Araç Rölantisinde dalgalanmalar meydana gelebilir.

• Gaz verirken motor stabil çalışmasına rağmen rölantide stabilize bozulur.

Tüm bu belirtiler, rölanti motorunda bir sorun olduğunu gösterir.Fakat burada dikkat edilmesi gereken nokta, enjektör, bobin buji ve kabloları gibi ateşleme ve yakıt sistemi parçalarında bir problem olmamasıdır. Eğer bu parçalarda bir problem görülürse, rölanti bozukluğu, stop etme gibi belirtiler bu parçaların arızalanmasında da görülebilir. Bu nedenle arıza tespit edilmeli, genel bir ateşleme ve yakıt sistemi kontrolü de yapılmalı.

Rölanti Motoru Neden Bozulur?

Rölanti motoru, elektronik bir mekanik parçadır. İçerisinde hareketli bir valf bulunur.Bu parçanın arızalanmasına neden olan en sık rastlanan durumlar :

• Valf ve çevresinin aşırı yağ birikintisi ile kaplanmış olur.

• Hava giriş-çıkış bölümü boşluklarında tıkanıklıkların olur.

• Soket ve elektronik işlevsel bozukluklar meydana gelir.

• Yıpranma ve eskimeye bağlı bozulmalar meydana gelir.

• Valf hareket aksamında bozulmalar meydana gelir.

Tamiri Nasıl Yapılır?

Rölanti motoru arızası tespit edildikten sonra, eğer arıza tıkanma, veya aşırı yağ ve pislenme gibi nedenlerden kaynaklanıyorsa, özel solisyon ve uçucu sıvılar ile temizliği yapılmalı ve parça tekrar kullanılabilir. Tıkanıklık açılırsa ve valfin çalışmasına engel olan pislik temizlenirse valf tekrar eski düzeninde çalışır.

Fakat bazı durumlarda temizlik yetmeyebilir. Bu durumda rölanti valfi değiştirilmesi gerekir. Rölanti Valfi değişimi birkaç dakikada tamamlanan bu parçanın yedek parça fiyatı araçtan araca ve markadan markaya farklılık gösterir. Ortalama olarak 50 TL İle 500 TL arasında değişir. Orta sınıf binek araçlar için ortalama maliyet 100-200 TL arasında değişir. Çok lüks sınıf araçlarda ise bu miktar birkaç kat artar.

Tamir Edilmezse Ne Olur?

Rölanti valfi değiştirilmeden kullanılmaya devam edilirse yaşanabilecek durumlar;

• Sürüş güvenliğini tehlikeye atar.

• Araç seyir halindeyken vites aralarında ve aracı boşa attığınızda stop edecektir. Bu durum kazalara neden olur.

• Motorun sürekli sarsıntılı çalışmasına sebebiyle şanzıman bağlantı takozlarını koparabilir.

• Motorun sürekli sarsıntılı çalışması sebebiyle motor bağlantı takozlarını yıpratır. Motor kulak kopmalarına neden olabilir.

• Bunların haricinde ani tepkilere bağlı olarak kayış/ zincir gibi diğer aksamlara da dolaylı olarak zararlı olabilirler.

Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır

Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır
Rölanti motoru, Gaz kelebeği’nin yan kısmında yer alan bir parçadır. Siz gaza basmıyor iken gaz kelebeği kapalı konumdadır. Bu durumda da araç hava alamayacağı için çalışmaya devam edemez ve stop eder. İşte bu kısımda rolanti motoru devreye girer. Gaz kelebeği kapalı iken motor içerisine bu parça vasıtası ile hava girişi sağlanarak aracın rölantide stabil çalışması sağlanmaktadır.

Araç rölantisi stabil değildir. Motor ısısına, hava basıncına ve gereksinimlere göre farklı değerlerde olmaktadır. Örnek vermek gerekir ise kış aylarında 1100 devir / dakika ile çalışır iken yaz aylarında 800 devir dakika ile çalışabilir. Bu ayarı araç beyni, motor üzerindeki sensörler tarafından aldığı verilere göre ayarlar.

Söz konusu parçada meydana gelen bir bozukluk, devrin sabit kalmasına yada hava girişinin tamamen kesilmesine neden olur. Bu yazımızda rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır detaylı olarak tüm belirtileri sizler için listeledik

Rölanti Motoru Arızası Nasıl Anlaşılır

• Rölanti motorunda meydana gelebilecek olan bir arıza aşağıda listelenen belirtilerin ortaya çıkmasına neden olabilir. Bu belirtiler;
• Rölanti Sensörü Arıza Belirtileri
• Araç Rölantide Çalışmayı Sürdüremez ve Stop Eder,
• Araç Rölanti sinde Dalgalanmalar Meydana Gelir
• Araç Sarsıntılı ve Daha Sesli Çalışmaya Başlar
• Gaz Verirken Motor Stabil Çalışmasına Rağmen Rölantide Stabilize Bozulur

Tüm bu belirtiler, söz konusu parçada bir sorun olduğuna işaret eder. Fakat burada dikkat edilmesi gereken nokta, enjektör, bobin buji ve kabloları gibi ateşleme ve yakıt sistemi parçalarında bir problem olmamasıdır. Eğer bu parçalarda bir problem var ise söz konusu rölanti bozukluğu, stop etme gibi belirtiler bu parçaların arızalanmasında da görülebilir. Bu nedenle arıza tespit edilirler, genel bir ateşleme e yakıt sistemi kontrolü de yapılmalıdır.

Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır

Rölanti Motoru Neden Bozulur

Söz konusu parça elektronik bir mekanik parçadır. İçerisinde hareketli bir valf bulunur. Söz konusu parçanın arızalanmasına neden olan en bilindik şeyler ise;

• Valf ve Çevresinin Aşırı Yağ Birikintisi İle kaplanması
• Hava giriş Çıkış Bölümü Boşluklarında Tıkanıklıklar
• Valf Hareket Aksamında Bozulmalar
• Soket ve Elektronik İşlev Bozuklukları
• Yıpranma ve Eskimeye Bağlı Bozulmalar

Tamiri Nasıl Yapılır

Focus 1 rölanti valfi arızası nasıl anlaşılır

Söz konusu parçada arıza tespit edildikten sonra, eğer arıza tıkanma, veya aşırı yağ ve pislenme gibi nedenlerden kaynaklanıyor ise, özel solisyon ve uçucu sıvılar ile temizliği yapılarak parça tekrar kullanılabilir. Tıkanıklık açıldığında ve valfin çalışmasına engel olan pislik temizlendiğinde valf tekrar eski düzeninde çalışacaktır.

Fakat bazı durumlarda temizlik tek başına yeterli gelmeyebilir. Bu durumda söz konusu rölanti valfi değiştirilmesi gerekecektir. Değişimi birkaç dakikada tamamlanan bu parçanın yedek parça fiyatı araçtan araca ve markadan markaya farklı olmaktadır. Ortalama olarak 50 TL İle 500 TL arasında değişebilmektedir. Orta sınıf binek araçlar için ortalama maliyet 100-200 tl arasında değişmektedir. Çok lüks sınıf araçlarda ise bu miktar birkaç kat artmaktadır.

Tamir Edilmezse Ne Olur

Genellikle bu şekilde kullanıma devam edilmesi durumunda yaşanabilecek olumsuz durumlar;

• Araç seyir halinde iken vites aralarında ve aracı boşa attığınızda stop etme olacaktır. Bu durum kazalara sebep olabilir. Sürüş güvenliğini tehlikeye
• Sürüş Güvenliğini Tehlikeye Atar
• Motorun Sürekli Sarsıntılı Çalışmasına Bağlı Olarak Motor Bağlantı Takozlarını Yıpratır. Motor kulak koplarına neden olabilir.
• Motorun Sürekli Sarsıntılı Çalışmasına Bağlı Olarak Şanzıman Bağlantı Takozlarını koparabilir.
• Bunların haricinde ani tepkilere bağlı olarak kayış/ zincir gibi diğer aksamlara da dolaylı olarak zararlı olabilirler.

Bize Sorun!

Aracınızda meydana gelen rölanti motoru bozulması ile ilgili olarak araçta yaşadığınız şikayeti araç marka modeli ile bilikte aşağıdaki yorum kısmını yazarak sorularınızı bizlere iletebilirsiniz. Günlük olarak editörlerimiz sorulan soruları kontrol etmekte ve özenle cevaplamaktadır.

Rolanti valfi bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

Düzensiz Rölanti Devri: Arızalı olan rölanti valfi tarafından gösterilen en büyük belirti yanlış rölanti devridir. Rölanti valfi, motoru sabit bir devirde tutmak için programlanır. Arızalanması halinde devrin düşmesine ya da aşırı yükselmesine neden olabilir. Bazı durumlarda ard arda yükselme ya da düşme yaşanabilir.

Rölanti ayarı bozuksa ne olur?

Rölanti ayarının 500 devirden daha düşük olması, motorun çalışırken durmasına ya da teklemesine sebep olabilir. Bu da araç için oldukça zararlıdır. Daha yüksek olması halinde ise araç olması gerektiğinden daha fazla yakıt harcar veya stop edebilir.

Rölanti valfi ne işe yarar?

Rölanti motoru ya da rölanti valfi, rölanti devrini ayarlayan araç parçasına nedir. Yeni nesil araçlarda yer alan bu kumanda, rölanti hızının ayarlanmasından sorumludur. Bu parçanın olduğu araçlarda rölanti hızı bir elektronik kontrol ünitesi tarafından otomatik olarak algılanır.

Araçta devir dalgalanması neden olur?

Dalgalanma ve Titremede Temel Sebepler Buji , buji tırnakları ayarsız ve aralıkları bozuk yağlanma olabilir. Buji kabloları ve ateşleme bobini arızası olabilir. Avans ayarında bozulma sente atlatma (trigerin yanlış takılması) ateşleme zamanlamasının zoulmasına sebep olabilir. Rölanti valfinin bozuk olması.